La revolución eléctrica pisa fuerte en Argentina: BYD, el gigante automotriz chino líder en vehículos eléctricos, confirmó oficialmente su llegada al país. A partir del último trimestre de 2025, la marca comenzará a comercializar sus primeros modelos 100% eléctricos e híbridos enchufables, marcando un punto de inflexión en el mercado local.
La noticia fue anunciada por Stella Li, vicepresidenta ejecutiva global de BYD, durante un evento en Roma. Allí confirmó que Argentina será un punto estratégico dentro del plan de expansión de la empresa en América Latina. El arribo se dará a través de una filial directa, sin intermediarios, lo que permitirá una gestión comercial más ágil y el desarrollo de una red propia de concesionarios.
En esta primera etapa, BYD planea importar alrededor de 1.300 unidades que incluirán tres modelos clave:
- Dolphin Mini: un hatchback del segmento A, totalmente eléctrico, ideal para la ciudad y la movilidad diaria eficiente.
- Dolphin: hatchback del segmento C, también 100% eléctrico, con una autonomía destacada de hasta 559 km y máxima calificación de seguridad en Latin NCAP.
- Song Pro: SUV híbrido enchufable del segmento B, con una autonomía combinada que puede superar los 1.000 km.
Estos modelos fueron incluidos en la primera licitación del nuevo régimen argentino que permite importar vehículos electrificados con arancel cero, siempre que tengan un valor FOB inferior a 16.000 dólares. Esto permitirá ofrecer precios competitivos, que oscilarán entre los 25 y 40 millones de pesos argentinos, según versión y equipamiento.
Además, BYD está avanzando con la construcción de una planta en Salvador de Bahía, Brasil, en el predio de la ex fábrica de Ford. Con una capacidad anual de producción de hasta 150.000 unidades, será la mayor instalación de la marca fuera de China y clave para abastecer de forma regional al mercado argentino.
Con su llegada, BYD no solo busca posicionarse como un actor de peso en el país, sino también impulsar decididamente la transición hacia una movilidad más limpia y sustentable en toda América Latina. ¿Estamos ante el comienzo del fin de los autos a combustión en Argentina? Todo indica que sí.