Esta semana, el gigante asiático presentó el primer auto eléctrico con batería de estado sólido y una autonomía teórica de hasta 1 500 km, al mismo tiempo que la marca Deepal, subsidiaria de Changan, lanza al mercado internacional su SUV eléctrico de diseño futurista: el Deepal S07.
El futuro ya llegó: baterías sólidas con autonomía récord
El verdadero protagonista del momento es el desarrollo de las baterías de estado sólido, una tecnología que promete cambiar para siempre el panorama de los vehículos eléctricos. A diferencia de las baterías de iones de litio tradicionales, las baterías sólidas no usan electrolitos líquidos, lo que mejora la densidad energética, aumenta la seguridad, reduce los tiempos de carga y permite recorrer hasta 1 500 km con una sola carga.
Aunque muchos fabricantes globales, como Toyota o BMW, aún están en fases de prueba, China ha dado el primer paso comercial. NIO, por ejemplo, ya logró superar los 1 000 km reales de autonomía con una batería semisólida de 150 kWh. Pero ahora, Changan va un paso más allá con su nueva tecnología que se aproxima rápidamente a esa ansiada marca de 1 500 km en vehículos comerciales.
Este avance no solo marca un hito técnico, sino que también representa un cambio profundo en la percepción del auto eléctrico. La "ansiedad por la autonomía" podría quedar en el pasado mucho antes de lo que esperábamos.
Deepal S07: diseño italiano, alma china
En paralelo al hito tecnológico, Changan también está expandiendo su gama global con el lanzamiento del Deepal S07, un SUV eléctrico compacto con estilo coupé, desarrollado bajo la marca Deepal (también conocida como Shenlan).
Diseñado en Italia y producido en China, el Deepal S07 mezcla estética agresiva, tecnología de punta y una propuesta accesible en el competitivo mundo de los EVs.
Características destacadas:
- Autonomía: entre 475 y 628 km, según versión y norma (CLTC o WLTP).
- Batería: opciones de 66.8 kWh y 79.97 kWh.
- Carga rápida: 30 al 80 % en unos 35 minutos.
- Diseño premium: puertas sin marco, techo panorámico, frunk delantero.
- Tecnología avanzada: sistema operativo HarmonyOS, pantallas flotantes, head-up display con realidad aumentada (HUD AR).
- Confort: asientos calefaccionados y ventilados, sistema de sonido Sony de 14 parlantes, cámaras 360°.
Además, su precio en China parte desde los 23 300 USD, ubicándolo como una opción muy competitiva frente a rivales como el Tesla Model Y, el BYD Atto 3 o el Volkswagen ID.4. El S07 ya está disponible en mercados como Tailandia y Australia, y se espera su llegada a Europa en los próximos meses.
¿El EV perfecto está cerca?
La combinación del avance en baterías de estado sólido y el lanzamiento de modelos como el Deepal S07 marcan un punto de inflexión. China está acortando rápidamente la distancia tecnológica con Occidente, y en algunos aspectos, incluso liderando.
Mientras marcas tradicionales siguen experimentando en laboratorio, los fabricantes chinos ya están sacando a la calle tecnologías que prometen cambiar el juego. Y lo hacen con una fórmula explosiva: alta autonomía, carga rápida, diseño de vanguardia y precios accesibles.
Conclusión
La industria automotriz nunca estuvo tan cerca del vehículo eléctrico ideal. Con autonomías superiores a los 1 000 km y diseños cada vez más atractivos, el EV deja de ser una promesa de futuro para convertirse en una realidad cada vez más presente. El Deepal S07 y la batería sólida de Changan son una muestra clara de que el cambio ya está ocurriendo… y viene desde China.