La esperada versión híbrida del Ford Territory ya está disponible en Uruguay, presentada por su importador oficial. Este nuevo modelo trae consigo modificaciones mecánicas, de equipamiento y de confort que lo distinguen de las versiones previas. En este artículo te explico a fondo qué ofrece —y en qué cambia respecto a versiones anteriores— para ayudarte a evaluar si vale la pena considerarla.
Potencia, eficiencia y autonomía: un salto hacia la hibridación
La nueva versión híbrida combina un motor 1.5 litros turbo con un impulsor eléctrico. Según los datos oficiales, el motor térmico entrega 150 CV con 230 Nm, mientras que el motor eléctrico genera unos 218 CV con 315 Nm, lo que resulta en una potencia combinada de 245 CV y un torque máximo de 545 Nm. La transmisión que usa es una caja automática electrificada 2DHT, y la tracción es delantera. La batería híbrida, de iones de litio con tecnología NCM y capacidad de 1.8 kWh, está ubicada bajo el piso para no comprometer el espacio interno.
Ford afirma que esta mecánica permite alcanzar hasta 1.200 km de autonomía con un tanque de combustible, una cifra muy atractiva para quienes manejan en ciudad o salidas largas por carretera. Además, la suspensión es independiente en ambos ejes (McPherson adelante y multilink atrás), y el sistema de frenos delantero incluye discos ventilados, lo que contribuye a una conducción cómoda y segura, tanto en ciudad como en ruta. En resumen: la Territory Hybrid representa un equilibrio interesante entre prestaciones superiores, eficiencia de combustible y autonomía, lo que la convierte en una opción atractiva para diversos tipos de uso.
Confort, espacio y tecnología: calidad al interior
La introducción de la versión híbrida no se limita solo al tren motriz: el interior y equipamiento muestran mejoras claras. El baúl mantiene los 448 litros de capacidad, gracias a la ubicación inteligente de la batería.
El interior se destaca por un nivel de confort elevado: tapizados en eco-cuero, asientos delanteros calefaccionados (y ventilados en versiones más completas), volante con detalles de diseño, y un diseño cuidado en detalles como costuras en contraste. La tecnología a bordo incluye una pantalla central táctil —parte del sistema multimedia— de tamaño generoso, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, panel de instrumentos digital, varios puertos USB (inclusive traseros), y otras comodidades modernas. En cuanto a confort interior: climatizador automático, techo panorámico, volante regulable, apoyabrazos, y materiales de calidad que buscan dar una experiencia más refinada. Así, la nueva Territory no solo mejora su motorización, sino que eleva toda la experiencia de manejo y habitabilidad, lo que la acerca en sensaciones a SUVs de segmentos superiores.
Seguridad y ayudas a la conducción: moderna y completa
La versión híbrida conserva el equipamiento de seguridad de las variantes anteriores y lo complementa con un conjunto actualizado de asistencias al conductor. Hay seis airbags, frenos con ABS, control de estabilidad (ESP), control de tracción (TCS), distribución electrónica de frenado (EBD) y sistema de estabilidad al rolido (RSC).
Además, incluye el paquete de ayudas a la conducción Ford Co-Pilot 360, con funciones como alerta de punto ciego (BLIS), alerta de tráfico cruzado, frenado automático de emergencia (AEB), mantenimiento de carril (LKA), control crucero adaptativo, cámara panorámica 360°, sensores de estacionamiento, asistencia en pendientes y descenso, entre otros.
Estos elementos refuerzan la propuesta de valor: la Territory Hybrid no solo busca potencia y eficiencia, sino también seguridad, confort y una experiencia de conducción más integral.
Qué cambia respecto al modelo anterior —y posibles limitaciones
Frente a las versiones previas del vehículo (con motor únicamente naftero), lo más destacado es sin duda su motorización híbrida: mejor rendimiento, menor consumo, más potencia, y la posibilidad de recorrer largas distancias con gran autonomía.
También hay una mejora en el nivel de confort, habitabilidad, equipamiento interior y seguridad, algo que pone a la Territory Hybrid en un nivel competitivo frente a SUVs de categorías superiores.Sin embargo, hay ciertos puntos a tener en cuenta: la versión híbrida se comercializa como una sola variante con tracción delantera (4x2), lo que implica que no hay opción con tracción integral —un aspecto relevante si se prevén rutas exigentes o caminos de suelo irregular.
Y aunque la batería está ubicada de modo tal que no compromete el espacio del baúl ni el habitáculo, esto no siempre compensa la preferencia de quienes buscan SUVs con prestaciones “todo terreno” o con capacidades de tracción más robustas.De todos modos, para un uso predominantemente urbano o en rutas pavimentadas —como es habitual en Uruguay—, estas limitaciones pueden ser fácilmente asumibles frente a las ventajas que ofrece la versión híbrida.
Conclusión: una opción convincente en su segmento
La llegada de la nueva versión híbrida de la Ford Territory marca un hito interesante en su historia: combina potencia, eficiencia, confort y tecnologías modernas en un paquete atractivo. Si estás buscando un SUV bien equipado, con buen rendimiento, autonomía realista, buen espacio interior y una experiencia de manejo moderna —sin llegar al costo de una SUV grande o de gama alta— la Territory Hybrid aparece como una de las alternativas más completas dentro de su rango.
Por supuesto, la falta de tracción integral podría ser un punto en contra dependiendo del uso que planees darle. Pero para uso urbano, familiar o viajes por carretera en rutas bien mantenidas, la propuesta es muy sólida.