Mercedes-Benz ha presentado la tercera generación del CLA, marcando un hito en su evolución hacia la electrificación total. Este nuevo modelo abandona las motorizaciones exclusivamente a combustión para adoptar sistemas micro-híbridos y totalmente eléctricos, consolidando el compromiso de la marca con la movilidad sostenible.
Diseño y Dimensiones
El renovado CLA, identificado con el código C178, estrena la plataforma modular MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture). Con una longitud de 4.723 milímetros, supera en aproximadamente cuatro centímetros a su predecesor. La distancia entre ejes se ha incrementado en más de seis centímetros, alcanzando los 2.790 milímetros, lo que se traduce en un mayor espacio interior. Los ocupantes disfrutan de 11 milímetros adicionales para las piernas en los asientos delanteros y un aumento de 16 y 28 milímetros en el espacio para la cabeza en las filas delantera y trasera, respectivamente.
Capacidades de Carga
Una novedad destacada en el CLA con tecnología EQ es la incorporación de un maletero delantero de 101 litros, ideal para almacenar equipaje pequeño o cables de carga. El maletero trasero ofrece una capacidad de 405 litros. En las variantes micro-híbridas, el espacio delantero está reservado para el motor de combustión, por lo que no cuentan con este compartimento adicional.
Motorizaciones y Rendimiento
El CLA 250+ y el CLA 350 4MATIC con tecnología EQ están equipados con baterías de iones de litio de 85 kWh utilizables. Estas baterías incorporan ánodos que combinan óxido de silicio y grafito, logrando una densidad energética gravimétrica hasta un 20% superior a las anteriores. El CLA 250+ ofrece una autonomía de hasta 792 kilómetros según el ciclo WLTP, con una potencia de 270 caballos de fuerza y 335 Nm de torque. Por su parte, el CLA 350 4MATIC alcanza los 350 caballos de fuerza y 515 Nm de torque.
Gracias a la arquitectura eléctrica de 800 voltios, estos modelos permiten cargas rápidas en corriente continua de hasta 320 kW. El CLA 250+ puede recuperar una autonomía de 325 kilómetros en tan solo diez minutos de carga. Ambos modelos incorporan una transmisión de dos velocidades en el eje trasero, optimizando la aceleración y el rendimiento a altas velocidades.
Versiones Híbridas
A finales de año, se sumarán variantes híbridas con tecnología de 48 voltios y un motor eléctrico integrado en la transmisión. El motor de combustión estará disponible en tres niveles de potencia, con opciones de tracción delantera y total 4MATIC. El motor eléctrico proporciona asistencia inteligente en todo el rango de velocidades, permitiendo una conducción completamente eléctrica a velocidades urbanas y recuperando hasta 25 kW de energía durante la desaceleración.
Tecnología y Conectividad
El nuevo CLA es el primer vehículo en operar completamente con el sistema operativo Mercedes-Benz (MB.OS). Este sistema, mejorado con inteligencia artificial, dota al vehículo de un superordenador conectado a la Nube Inteligente de Mercedes-Benz, permitiendo actualizaciones remotas de funciones clave, incluidos los sistemas de asistencia a la conducción.
Con esta tercera generación del CLA, Mercedes-Benz reafirma su liderazgo en innovación y sostenibilidad, ofreciendo a los conductores una experiencia de conducción avanzada y respetuosa con el medio ambiente.