Los cambios que vemos a simple vista se notan en la parte frontal, siendo totalmente diferente a la versión anterior la cual aun esta en el mercado. Este presenta una parrilla mas amplia y un paragolpes donde predomina un diseño en Y formado por la parte superior de este mismo y las molduras en plata, Este diseño ya ha sido en otros vehículos de la marca, además, se puede elegir entre 6 colores de este vehículo. Se implementa el nuevo logo de la marca haciendo que tengan un efecto visual 3D por así decirlo. En cuanto a los faros, se puede notar que ahora son mas finos siendo una tira delgada LED, también incorporan un nuevo estilo en los faros diurnos que tienen una especie de forma de colmillos. En la parte trasera se ha rediseñado el paragolpes, tiene aletas algo más anchas y estrena nuevos pilotos LED, más modernos, con cristal transparente. Aquí los cambios son más leves que en el frontal. A todo esto debemos añadir los nuevos diseños de llantas, que tienen hasta 17 pulgadas de diámetro según el nivel de equipamiento elegido. No hay cambios en las dimensiones del vehículo: mide 4.053 mm de largo, 1.988 mm de ancho (con retrovisores) y 1.439 mm de alto. El maletero tiene 391 litros de capacidad.
El interior del habitáculo resulta familiar, ya que hay pocos cambios en cuanto al diseño en comparación con el actual Clio. Sin embargo, esto no significa que no haya novedades. Ahora incorpora conectividad inalámbrica para smartphones, compatible tanto con Apple CarPlay como con Android Auto. Además, se ha hecho un mayor uso de materiales reciclados y sostenibles. Dependiendo de la versión y el equipamiento, hasta un 60% de los tejidos son de origen sostenible, utilizando fibras vegetales recicladas. El acabado "Esprit Alpine" presenta nuevos asientos más deportivos, siendo esta la principal novedad en cuanto al diseño interior. El salpicadero sigue siendo de orientación vertical, con una pantalla táctil de 7 o 9,3 pulgadas (dependiendo del equipamiento) y tres mandos redondos físicos para controlar el climatizador. Además, independientemente del nivel de equipamiento, el cuadro de instrumentos es digital.
