25 set 2025 Publicado en: Lanzamientos
Volkswagen presentó el T-Cross Extreme: lujo y estilo sobre el Highline

Volkswagen decidió darle un aire más exclusivo a uno de sus modelos más exitosos en la región. Así nace el T-Cross Extreme, una versión que se posiciona por encima del nivel Highline y que ya está disponible en Uruguay. Importado desde Brasil, llega con detalles estéticos propios, un equipamiento más completo y la misma mecánica confiable que caracteriza a la familia T-Cross. 

A primera vista, el Extreme se distingue por su presencia. Incorpora tapizados en eco-cuero con el emblema “Extreme”, neumáticos autosellantes con tecnología Seal Inside y un conjunto de detalles exteriores que refuerzan su carácter, como las barras de techo en negro, las llantas de 17 pulgadas y dos combinaciones de carrocería bitono exclusivas: Gris Ascot con techo Negro Universal, o Verde Saga con techo Negro Universal. El resultado es un SUV compacto que luce más sofisticado y con una personalidad propia.

En el apartado mecánico no hay sorpresas. Bajo el capó se mantiene el motor 1.0 TSI de tres cilindros y 999 cc, que entrega 116 caballos de fuerza y un par máximo de 200 Nm disponible entre 1.500 y 4.250 rpm. Este propulsor trabaja junto a una caja automática de seis marchas con convertidor de par, ofreciendo un desempeño equilibrado para el día a día. Según datos oficiales, alcanza una velocidad máxima de 179 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y consume en promedio 7,3 litros cada 100 km.

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El T-Cross Extreme también conserva una de las virtudes más reconocidas del modelo: su espacio interior y capacidad de carga. El baúl ofrece 414 litros, que pueden crecer hasta 469 litros si se ajusta el respaldo trasero en posición vertical. Con los asientos abatidos, el volumen trepa a 1.281 litros, lo que lo convierte en uno de los más generosos de su categoría. Todo esto acompañado de un tanque de combustible de 52 litros, ideal para viajes largos sin preocuparse demasiado por las paradas.

En cuanto a seguridad y tecnología, Volkswagen no escatimó en esta versión. El Extreme viene con seis airbags, frenos ABS, control de estabilidad y tracción, bloqueo electrónico de diferencial, asistente de arranque en pendiente y freno autónomo de emergencia. A esto suma asistencias de nivel superior como detector de punto ciego, mantenimiento activo de carril y control de velocidad crucero adaptativo. También incluye sensores delanteros y traseros, cámara de retroceso y sistema de estacionamiento automático, lo que facilita la conducción en cualquier entorno.

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El confort está garantizado con un completo paquete de equipamiento. Ofrece climatizador automático con salidas traseras, sistema multimedia con pantalla táctil de 10,1 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, cargador inalámbrico para smartphones, acceso y arranque sin llave, instrumental digital de 10,25 pulgadas y techo solar panorámico. Incluso suma iluminación ambiental LED y detalles prácticos como espejos con función tilt-down al retroceder. Todo pensado para que la experiencia a bordo sea moderna y conectada.

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El precio del Volkswagen T-Cross Extreme en Uruguay es de USD 37.500, acompañado de una garantía de tres años o 100.000 km. Con este valor se posiciona en la franja alta del segmento, donde compite con modelos como Chevrolet Tracker RS, Hyundai Creta Limited, Jeep Renegade Longitude, Suzuki Grand Vitara Hybrid o el Peugeot 2008 Hybrid, entre otros. Frente a ellos, el T-Cross Extreme juega sus cartas con un equipamiento de seguridad muy completo, un diseño diferenciado y la versatilidad de siempre.

Si bien el hecho de no contar con un neumático de auxilio tradicional y la ausencia del motor 1.4 TSI de 150 CV que se ofrece en Brasil pueden ser puntos en contra, el balance general sigue siendo muy atractivo. Con cinco estrellas en las pruebas de Latin NCAP, un interior espacioso y la tecnología más reciente de Volkswagen, el T-Cross Extreme se convierte en una de las propuestas más completas para quienes buscan un SUV compacto con estilo, seguridad y confort en el mercado uruguayo.

 

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