El Volkswagen Tera, el nuevo SUV compacto de la marca alemana, acaba de lograr un reconocimiento clave: la máxima calificación de 5 estrellas en las pruebas de Latin NCAP, el programa que evalúa la seguridad de los vehículos vendidos en América Latina. Este resultado no solo posiciona al Tera como uno de los modelos más seguros de su categoría, sino que también marca un paso importante hacia la democratización de la seguridad en la región.
Seguridad comprobada en todos los frentes
En la cuarta ronda de evaluaciones de Latin NCAP en 2025, el Tera mostró un desempeño excelente en todas las áreas analizadas:
• Protección para ocupante adulto: 89,88%
• Protección para ocupante infantil: 87,25%
• Protección a peatones y usuarios vulnerables: 75,77%
• Asistencias de seguridad activa: 84,76%
Estos números reflejan un balance sólido entre estructura, equipamiento y tecnología preventiva, logrando una de las mejores calificaciones del año.
Seguridad que viene de serie
Una de las grandes virtudes del Volkswagen Tera es que gran parte de su equipamiento de seguridad viene incluido desde la versión base, lo cual no siempre es habitual en este segmento. Entre los elementos destacados están:
- Seis airbags
- Control Electrónico de Estabilidad (ESC)
- Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) (estándar en casi todos los mercados, excepto Argentina)
- Asistente de velocidad adaptativa
- Detección de punto ciego
- Asistente de mantenimiento de carril
Estas tecnologías, que en otros modelos se ofrecen solo en versiones tope de gama, en el Tera están disponibles en un abanico más amplio, lo que representa un avance concreto hacia la seguridad accesible.
Resultados de prueba: sólidos y consistentes
Latin NCAP evaluó al Tera en una serie de ensayos que incluyeron impacto frontal, lateral, lateral contra poste, latigazo cervical, desempeño de sistemas ADAS, y protección a peatones.
El vehículo mostró una estructura estable, tanto en el habitáculo como en la zona de los pies, y un comportamiento eficaz de sus sistemas de asistencia. El AEB urbano e interurbano logró una puntuación casi perfecta, y la protección de niños en sillas infantiles fue calificada como muy buena.
Opiniones desde Latin NCAP
Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP, destacó:
“El Volkswagen Tera demuestra que es posible ofrecer vehículos de cinco estrellas producidos en nuestra región. Es una señal clara de que la seguridad no debe depender del precio o del mercado al que se destina el vehículo.”
Stephan Brodziak, presidente del organismo, también valoró el resultado:
“Este modelo debería marcar un precedente. La seguridad debe ser un estándar, no un lujo. Celebramos que un SUV popular apueste por esta filosofía.”
¿Qué significa esto para Uruguay?
Fabricado en Brasil sobre la plataforma MQB A0, el Tera comparte base con modelos como el Virtus, Nivus y T‑Cross. Su llegada a Uruguay está confirmada para agosto de 2025, y este resultado refuerza sus credenciales como una de las opciones más seguras y modernas del mercado.
Competirá directamente con modelos como el Fiat Pulse, Chevrolet Tracker o Renault Duster, aunque con una ventaja clara en términos de equipamiento de seguridad.
En resumen
El Volkswagen Tera no solo irrumpe en el mercado con un diseño atractivo y tecnología actualizada, sino que también se posiciona como un referente en seguridad dentro del competitivo segmento de los SUV compactos. Su calificación de 5 estrellas en Latin NCAP confirma que es posible combinar accesibilidad con altos estándares de protección, algo cada vez más valorado por los consumidores latinoamericanos.
Con su llegada a Uruguay a la vuelta de la esquina, el Tera ya se perfila como uno de los lanzamientos más esperados del año.